Kubische Tanksysteme

Einzig die Kraftstoffbehälter der Jödden GmbH verfügen über einen in den Innentank eingelassenen Pumpentopf. Dieser Topf bildet das Zentrum des Kraftstoffbehälters und erfüllt gleich mehrere Funtionen:
So beherbergt er die Entnahmepumpe,schützt diese vor mechanischen Beschädigungen, verhindert im Falle eines Pumpenlecks das eindringen des Mediums in die Behälterzwischenräume und gibt bei Bedarf eine nicht weniger als 350 mm grosse (Reinigungs-) Öffnung frei. Das am Pumpentopf befindliche Saugrohr ist mittels eines Absperrventils, ohne die sonst üblichen Zwischenbögen oder Schläuche, direkt mit der Entnahmepumpe verbunden. Dies minimiert Reibungsverluste und maximiert die Pumpleistung. Tatsächliche Durchflussengen von bis zu 70 l /min. und mehr, z. B. beim Einsatz von Gleichstrompumpen
(12 bzw. 24 Volt), garantieren eine enorme Zeit-ersparnis und somit die Wirtschaftlichkeit der Kraftstoffbehälter.

Die doppelwandigen Behälter zeichnen sich besonders durch ihre kompakte, patentrechtlich geschützte Bauart aus. Extrem niedrige Bauhöhen und die damit verbundenen optimalen Gewichtsschwerpunkte, ermöglichen eine problemlose Beförderung, selbst bei zügiger Fahrt. Schwallbleche bei Behältern ab 450 Litern Inhalt, verhindern hierbei das „aufschaukeln“ des Treibstoffs.

Korrosionsschutz erhalten die robusten, absolut baustellenfesten Kraftstoffbehälter, durch die sowohl innen als auch aussen aufgebrachte Feuerverzinkung.

Die als IBC verkehrsrechtlich zugelassenen Kraftstoffbehälter dürfen ohne Gefahrgutführerschein befördert werden.
Die vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) erteilte Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung Nr.: Z-38.11-56 für die Lagerung von Dieselkraftstoffen nach DIN EN 590, berechtigt den Anwender überdies zum stationären- und Baustellenbetrieb der Kraftstoffbehälter, auch in Wasserschutzgebieten.

Entscheiden Sie sich also für die soliden, auf langlebigkeit ausgelegten Kraftstoffbehälter der Jödden GmbH.

Typ KB 100 bis KB 1000

Standardbehälter mit Kufen. Alternativ sind jedoch auch Flacheisen mit Bohrungen statt Kufen lieferbar. Die Bauhöhe reduziert sich hierdurch um 90 mm.

Typ KB 200 P bis KB 450 P

Flacheisen mit Bohrungen statt Kufen. Behälter verbleibt in der Regel ständig auf dem Fahrzeug. Auf Wunsch auch mit Kufen erhältlich.

Typ KB 250 PU bis KB 350 PU

Wangenbreite: 990 mm, passend für Pick Up`s oder Werkstattwagen. Kufen. Auf Wunsch Flacheisen mit Bohrungen statt Kufen lieferbar. Das nebenstehende, untere Foto zeigt einen KB 350 PU in Sonderausführung, mit überbauten Radkästen. Die Sicht durch das rückwärtige Fenster ist auch so noch gewährleistet.

Typ KB-G 200 bis KB-G 450

Stanardbehälter mit Kufen, jedoch modifiziert für die Beförderung von AI-Flüssigkeiten (z. B. Benzin oder Gemische). Natürlicher Luftwechsel, exgeschützte Elektropumpe oder Handpumpe, elektrisch leitfähige Schläuche.

Leistungsstarke Pumpen

Neue, leistungsstarke Pumpen (12V, 24V oder 230 Volt) mit 4 (6) m Elektrokabel mit Batterieklemmen bzw. Stecker, 4 m Zapfschlauch und hochwertiger, bauartzugelassener Automatik-Zapfpistole, garantieren dem Anwender eine enorme Zeitersparnis und somit die Wirtschaftlichkeit des Kraftstoffbehälters. Ausserdem entfällt die bei der Kanisterbetankung übliche Verschmutzung des Maschinenfilters.

Abschließbare Kraftstoffbehälter

Selbstverständlich ist der Kraftstoffbehälter abschliessbar. Das zum Lieferumfang zählende Vorhängeschloss liegt hinter einer Blende, so dass es selbst mit Bolzenschneidern nicht ohne weiteres „angegriffen“ werden kann.

Serienmässige Kabeldurchführung

Die serienmässig angebrachte Kabeldurchführung ermöglicht bei Bedarf den Festanschluss der Elektropumpe.

Reinigung und Handhabung

Die Reinigung des Innentanks lässt sich auf einfachste Weise durch die Herausnahme der Kompletteinheit Pumpentopf mit Pumpe und Saugrohr bewerkstelligen.

Kranbügel für die Forstwirtschaft

Der starre, mit einem massiven Stahlrohr ausgestattete Kranbügel ist, speziell für die Forstwirtschaft, mit einem Kunststoffrohr ummantelt. Dies schützt die Messer der Harvesterköpfe vor Beschädigungen.

Lackierung in Ihrer „Hausfarbe“

Die feuerverzinkten Kraftstoffbehälter sind auf Wunsch auch mit einer zusätzlichen Lackierung in Ihrer Hausfarbe lieferbar. So erhält der Aussenbehälter aussen eine Lackierung in dem von Ihnen gewünschten RAL-Farbton.

Behälter für Diesel und Heizöl (AIII)

P – Ausführung für Festinstallation auf Pritschen 

Behälter für Gemische und Benzin (AI) – Transport ohne Gefahrgutführerschein

Behälter für Gemische und Benzin (AI) – Transport mit Gefahrgutführerschein

Durchflussmesser mit Digitalanzeige

Tages- und Gesamtmengenzähler (bis 9999 Liter).

Mechanische Füllstandsanzeige

Funktioniert nach dem Schwimmerprinzip und zeigt den jeweiligen Flüssigkeitsstand (voll, dreiviertel voll, halb voll usw.) an.

Tankwagenkupplung

Behälter bis 1000 Liter Inhalt werden üblicherweise mittels Automatik-Zapfventilen befüllt. Alternativ sind jedoch auch Tankwagenkupplungen NW 50 2″ nach DIN 28450 und Grenzwertgeber lieferbar.

Tankschläuche

Variable Schlauchlängen nach Bedarf

Originaler Tankstellenschlauch, äusserst strapazierfähig und langlebig. Serienmässig beträgt die Schlauchlänge der Kraftstoffbehälter 4 Meter. Es sind jedoch auch andere Schlauchlängen lieferbar. Btte, wählen Sie den Schlauch nur so lang, wie unbedingt erforderlich. Lange Schläuche beeinflussen die Förderleistung der Pumpen.

Kranbügel

Starr, in erster Linie für die Forstwirtschaft. Die Kunststoffrohr-Ummantelung schützt die Messer der Harvesterköpfe vor Beschädigungen.

RAL Lackierung

Auf Wunsch in allen Farben

Sämtliche Kraftstoffbehälter sind auf Wunsch in Ihrer „RAL- Hausfarbe“ lieferbar. Bitte, geben Sie die jeweilige RAL- Nummer bei Ihrer Bestellung an.

Um Ihnen direkt ein passendes Angebot erstellen zu können, benutzen Sie bitte unseren Tank Finder oder unser Anfrageformular. Alle Anfragen werden umgehend von uns bearbeitet und ein auf Sie zugeschnittenes Angebot erstellt.